qaz

Do stylistyki siedzeń dopasowane są dwukolorowe poszycia drzwi. Osiągi jezdne kabrioletu z silnikiem GTI o mocy 210 KM są porównywalne z osiągami GTI z zamkniętym nadwoziem: nieomalże 240 km/h i 7 sekund do 100 km/h. Golf R Cabrio Concept napędzany jest 2-litrowym silnikiem rozwijającym moc 270 KM, dzięki któremu osiąga 100 km/h w czasie poniżej 6 sekund. Szybkość maksymalna: 250 km/h. Tak więc Golf R Cabrio jest najszybszym Golfem bez dachu w historii. Maksymalny moment obrotowy o wartości 350 Nm jest dostępny od 2 500 obr./min. Identycznie jak klasyczny Golf R, też kabriolet został obniżony o 25 milimetrów. 17-calowe hamulce z wentylowanymi tarczami na wszystkich kołach i niebieskimi sportowymi zaciskami też znakowane są logo R. Golfa R Cabrio Concept wyposażono w 19-calowe obręcze ze stopu metali lekkich z oponami o rozmiarze 235. Volkswagen Golf GTI z okazji swojej 35. rocznicy urodzin dostał ciekawy prezent. Nie, nie mówimy tutaj o limitowanej edycji celebrującej to wydarzenie, niemniej jednak o odmianie cabrio. We współpracy z Google oferowane są specjalne usługi w trybie w Internecie, np. poszukiwanie celów podróży za poradą komunikatów głosowych. Bezprzewodowy dostęp do Globalnej sieci w technologii WLAN pozwala pasażerom nieograniczone surfowanie po Internecie i dostęp do poczty elektronicznej. Serwisy informacyjne Audi w Internecie informują kierowcę o obowiązującym natężeniu ruchu na wybranej przez niego trasie. Nowe Audi A6 Avant ma możliwość zostać wyposażone we wszelkie oferowane przez markę systemy wspomagające, które gwarantują kierowcy jeszcze większe bezpieczeństwo i radość jazdy. Niektóre z nich ściśle współpracują z systemem nawigacji MMI Navigation plus, co poza tym podnosi ich efektywność. Niebawem dostępna będzie nowa opcja w katalogu usług/produktów Audi – Audi Parking System „Top View”: cztery małe kamery rejestrują bezpośrednie otoczenie samochodu i przekazują obraz przetworzony przez szybkie oprogramowanie na duży wyświetlacz pokładowy. Widok z kamer można regulować na kilka możliwości. 35. urodziny Golfa GTI zainspirowały Volkswagena do wytworzania specjalnego, jubileuszowego modelu - Edition 35. Zaprezentowane zostały również, jako modele studyjne, Golf GTI Cabrio , a ponadto Golf R Cabrio. Latem 1976 r., kiedy rozpoczęto produkcję pierwszego Golfa GTI nawet jedna osoba nie przypuszczał, że 35 lat w późniejszym czasie model ten będzie miał olbrzymią rzeszę fanów, że silniki osiągną moc ponad 200 KM, i że do 2011 r. sprzedanych zostanie prawie 2 mln sztuk. Z okazji 35. rocznicy Volkswagen zaprezentował jubileuszowy model Edition 35. Najmocniejszy Golf GTI osiąga moc 235 KM (25 KM więcej niż standardowa wersja) i rozpędza się do 247 km/h. Sprint do setki zajmuje mu 6,6 sek. W GTI sportowe osiągi szły w parze z niewielkim zużyciem paliwa, tak jest i tym razem, jubileuszowy model zużywa 8,1 l/100 km, wersja z DSG jest oszczędniejsza - 8 l/100 km. Elementy zewnętrzne i wnętrze świadczą o charakterze tego samochodu. Logo z liczbą "35" znajduje się na błotnikach, listwach progowych, zagłówkach i na siedziskach. Koncepcyjny Golf GTI Cabrio, jest pierwszą fabryczną otwartą wersją legendarnego modelu. Pod względem optycznym, pokryty jaskrawoczerwonym lakierem, GTI Cabrio podąża własnymi drogami. Istotne znaczenie mają dodatkowe elementy, pokryte czarnym, błyszczącym lakierem "fortepianowym". Widać to na przednim i tylnym spojlerze lub na progach przypominających splittery samochodów wyścigowych. Światła przeciwmgielne tej odmiany ustąpiły miejsca wlotom powietrza do chłodzenia sportowego układu hamulcowego. Patrząc z boku na pozbawionego dachu GTI widać czarno-srebrne, 19" koła ze stopu metali lekkich typu Glendale z oponami w rozmiarze 235. Wypełniają one pełne nadkola, ponieważ użycie sportowego zawieszenia spowodowało obniżenie nadwozia. Zaciski hamulców w kolorze czerwonym Tornado mają czarne logo GTI. Wnętrze studyjnego modelu zostało uszlachetnione m.in. siedzeniami pokrytymi skórą Nappa z czerwonym logo GTI na zagłówkach. Sportowy kontrast tworzą szwy skóry w kolorze czerwonym albo popielatym.